ردیاب دیاگ,OBD II,GPS

ردیاب ECU, نصب بر روی ورودی دیاگ توسط کاربر

ویژگی ها :
قابلیت نصب توسط کاربر و بسیار ساده. کافیست پورت دیاگ خودرو را پیدا کنید و ردیاب را به آن متصل نمایید!

نکته: اگر نمی دانید پورت دیاگ خودرو شما کجاست، ضمیمه را مطالعه نمایید

قابلیت کار بر روی بستر GSM و GPRS

عملکرد آماده به کار هوشمند، یعنی وقتی خودرو متوقف است از ارسال دیتا خود داری می نماید تاهم در شارژ اعتبار سیمکارت صرفه جویی شود و هم باتری کمتری مصرف گردد.

دارای باتری پشتیبان

اسکن کامپیوتر یا ECU دستگاه جهت عیب یابی خودرو

 ولتاژ کاری 9 الی 36 ولت

 هشدار سرعت غیر مجاز

اپلیکیشن و سایت فارسی ایرانی

جدول مشخصات ردیاب پورت دیاگ ماشین

محل سوکت دیاگ انواع خودروها

-پژو

کانکتور از نوع OBD در جعبه فیوز جلو زیر پای چپ راننده

در سری های مدل پایین از کابل دو پین استفاده شده و پورت اتصال به دیاگ در داخل موتور قرار دارد.

در پژوهای نسل جدید فرانسه کابل OBD داخل دریچه کوچک زیر فرمان قرار دارد.

-پراید و PK

در زیر جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده قرار دارد و از نوع OBD می باشد.

-ریو

کنار باتری دارای درپوش مشکی می باشد.

-تندر90 و ساندرو

داخل داشبورد و از نوع OBD می باشد.

-مگان

کنار کنسول طرف پای چپ شاگرد و از نوع OBD می باشد.

-تویوتا

از نوع OBD بوده و چند مکان دارد:

1-یک سری در داخل کاپوت، کنار گلگیر سمت چپ داخل یک جعبه مشکی کوچک قرار دارد.

2-سری دیگر داخل کاپوت سمت راننده و در انتهای کاپوت داخل یک جعبه کوچک مشکی رنگ قرار دارد.

3-در سری های جدید، داخل اتاق در سمت چپ پای راننده قرار دارد.

-وانت سایپا(زامیاد)

در سینی زیر داشبورد و از نوع OBD می باشد.

-مزدا وانت

کانکتور مربوطه مختص مزدا و زیر داشبورد می باشد.

-مزدا 323

کانکتور مربوطه مختص مزدا و داخل موتور می باشد.

-زانتیا

داخل جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده و از نوع OBD می باشد.

-پیکان

داخل جعبه مشکی رنگ در موتور قرار دارد و از نوع دوپین می باشد.

-آئودی Audi

در مدل های قدیمی داخل کاپوت سمت راست قرار دارد و از نوع دوپین می باشد.

در مدل های جدید داخل خودرو سمت راننده کنار پای چپ راننده قرار دارد و به بدنه داشبورد محکم شده و از نوع bd می باشد.

-BMW

سه نوع می باشد:

مدل های قدیمی که از نوع کابل گرد 15پین می باشد و سوکت آن در داخل کاپوت قرار دارد.

در مدل های جدید که از کابل OBD استفاده شده داخل خودرو کنار پای چپ راننده قرار دارد.

در سری های جدید در ستون ماشین کنار پای چپ نصب شده.

-دوو

کانکتور مربوطه مختص دوو و در داخل خودرو کنار پای چپ راننده می باشد.

-فورد

از نوع مخصوص 15پین بوده و سوکت آن زیر دریچه کولر سمت راننده قرار دارد.

-هیوندا

در سه مکان قرار دارد

1-زیر داشبورد

2-در بدنه کنسول سمت شاگرد

3-زیر کاور دنده اتوماتیک خودرو در کنسول و از نوع OBD می باشد.

-مزدا سواری

کانکتور مربوطه مختص مزدا است و داخل موتور کنار باتری قرار دارد و مشکی رنگ دارای یک کاور است.

-مرسدس بنز

کابل های قدیمی مرسدس بنز از نوع 40پین بوده و در داخل کاپوت جلوی چراغ سمت راننده قرار دارد.

کابل های مدل های جدید از نوع OBD بوده و در زیر صندلی کنار دستگیره صندلی راننده قرار دارد.

در یک سری مدل های دیگر از نوع 40پین بوده و در داخل جعبه فیوز داخل کاپوت قرار دارد.

در مدل های جدیدتر از نوع OBD بوده که یا زیر پدال ترمز یا کنار پای چپ راننده قرار دارد.

-میتسوبیشی

از نوع OBD می باشد و در سه مکان قرار دارد:

1-زیر فرمان

2-کنسول زیر رادیو پخش

3-کف ماشین کنار پای چپ راننده نزدیک کلاج

-نیسان ماکسیما

از نوع OBD بوده و در داخل دریچه زیر فرمان قرار دارد.

-OPEL

در دو قسمت قرار دارد:

1-جعبه فیوز زیر فرمان

2-از نوع OBD می باشد و داخل کنسول و جلوی دنده اتوماتیک قرار دارد.

-فولکس

از نوع OBD می باشد و کزیر کلیدهای کولر و بخاری قرار دارد.

-ولوو

1- پشت ترمز دستی

2-از نوع کانکتور OBD می باشد کنسول جلوی دنده اتوماتیک قرار دارد.